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蝸輪蝸桿減速機由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,蝸輪轉過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,蝸輪轉過兩個齒。蝸輪蝸桿傳動是由交錯軸斜齒圓柱齒輪傳動演變而來的。
蝸輪蝸桿減速機特點:
1.優質鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
2.充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
3.從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
5.精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
6.低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中*連續工作;
7.重量輕,機械強度高;
8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
主要材料:
1.RV減速機外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
2.蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
3.蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆:
1.鋁合金:
1)丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、 等 的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
2.鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
結構組成;
1.RV減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。
2.可分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
3.箱體是RV系列減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在RV減速機上荷載的重要配件。
4.蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。
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